关于弹射起步这件事（实验室小知识-弹射起步是个啥）
提起弹射起步（Launch Control，LC），大家想到的是不是这样的
这样的
甚至...
这样的场面？
所谓弹射起步，百度上给的定义如下
是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。
可能这个定义过于困难，其实把弹射起步四个字翻译成大白话就是能够让车辆能够实现最有效的加速。有人会说“一脚地板油闷下去不是才会直接输出最强的加速吗？”虽然理论上这个说法没有什么问题，但是实际一脚地板油的效果是车辆原地烧胎，产生大量的烟雾，并不会有很大的加速度，这也是烧胎起步和弹射起步最大的区别。在很多美式肌肉车上我们看到“拉烟”的便是烧胎起步。
那么弹射起步是如何做到产生最大加速度的呢？其实在很多高端的跑车里，车载电脑会自动分析车辆行驶的路面状况，并自动反映出一个让轮胎避免空转时变速箱能够承受的最高转速。当车手按下弹射起步按钮时，系统会提醒最佳的转速是多少，此时挂1档（有些跑车在弹射起步时会自动调整），并同时踩下刹车和油门，当到达最佳转速时迅速抬起刹车，车辆就会在一瞬间冲出去。
虽然弹射起步非常强，但其实在同时踩下油门和刹车时跑车的声音还是比较滑稽的。不像正常加速时我们听到的引擎的怒吼声，弹射起步时车的声音就像急促的尖叫。
最后是一点注意事项。首先在路上使用弹射起步是非常危险的，其次如果没有经过磨合期直接使用弹射起步对变速箱损害非常大，会迅速缩短其寿命
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