万州北站即将扩建，今年新开工渝万、渝西、成万三条高铁
新年伊始，年关将至！渝万客专万州北站今年春运期间将开行上千对动车，预计客流量达到100多万人次，再创历史新高。
近日，重庆两会期间，对重庆2020年发展提出了报告，加快提速构建“米”字型高铁网，将有渝万高铁、渝西高铁、成渝中线高铁这三条高速铁路将在今年开工。
和我们万州今年开工的高铁有两条，分别是渝万高铁、渝西高铁，加上正在开工建设的郑万高铁，我们万州成为高铁枢纽站是名副其实的。而据万州交通局消息，市政府和中铁二院对万州北站枢纽规划编制已完成，万州作为西南地区重要的区域性铁路枢纽的定位得到国铁集团和市政府认可，目前规划进入报批程序，预计明年开始扩建。
渝万高铁，是重庆到万州的第二条高速铁路，也是国家铁路网规划中的八纵八横之包海（沿江、京昆）主通道的重要组成部分，目前已通过可研鉴修编，即将获得国家发改委的批复，今年内开工建设，预计2025年前建成通车。
渝万高铁项目，位于重庆市境内，线路自重庆枢纽重庆东站引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州区，正线建筑长度252.4km，铁路等级为高速铁路，设计时速350千米，全线共设车站7个，其中客运站1个（重庆东站），中间站6个，分别是：重庆东、巴南北、涪陵北、丰都北、忠县、响水镇、万州北。
渝西高铁，是重庆至西安的高速铁路，也是国家铁路网规划中的八纵八横之包海主通道重要组成部分，是成渝城市群联系关中城市群的快速客运通道；目前，渝西高铁主线重庆东到城口段的可研编制已完成，即将获得发改委的批复，今年内开工建设，2025年前建成通车。
渝西高铁项目，位于重庆市和陕西省境内，线路自重庆东站引出，沿长江向东在万州北站交汇再向北进入陕西省，重庆段正线长度为420千米（渝万线252千米＋万城段168千米），设计时速350千米，重庆段全线共设重庆东、巴南北、涪陵北、丰都北、忠县、响水镇、万州北、开州、大进镇、城口。
小编还从四川两会期间获得消息，和万州有关的项目——成达万高铁将在今年开工。
成达万高铁，是成都到万州的高速铁路，也是国家铁路网规划中的八纵八横之沿江通道的重要组成部分，成达万高铁新建长度约440公里，其中四川段全长400千米，重庆段全长40千米，是四川省重要的一条时速350公里出川高铁，北上京津冀，东出长三角，全线共设天府站、资阳北、南充北、达州南、万州北等12个车站，建设工期预计5年。
目前，成达万高铁已通过可研鉴修，即将获得国家发改委的批复，将在今年内开工建设。建成后，万州到成都的时间缩短至两个小时，到时候将进一步加强万州在川渝东北最大的高铁枢纽地位，对万州的经济发展注入新的活力。
期待万州的依托高铁枢纽优势，让万州的经济重新回到正常轨道！你看好万州的高铁发展吗？欢迎你的留言～
