钢铁历史（一）：最早投入实战的坦克-马克一型
1914年八月，第一次世界大战爆发，法国边境之战后，协约国军队撤退到马恩河一线。9月马恩河战役爆发，200万军队在此展开殊死对抗，双方伤亡巨大。而此时，一位英国随军记者——E.D.斯文顿，看到英军的巨大伤亡过后，思考着是否是否能拥有一种武器帮助英军突破敌军的机枪和铁丝网。于是，他设想在拖拉机上覆盖上装甲以及装上机枪应该可以达到这样的效果。于是，E.D.斯文顿记者向英国政府提出了关于装甲拖拉机的建议。可是，英国陆军部觉得这并没有什么用。但是，这被时任英国海军大臣的丘吉尔看到了，并且认为这是一个很好的提议。于是在1915年丘吉尔挪用海军经费下令成立”陆地战舰委员会“，开始了陆地战舰的研制。在1915年7月开始设计第一种坦克——”小游民“坦克，该型坦克于1915年8月研制完成。8月11日英国福斯特工厂开始建造第一辆”小游民“坦克样车，并于9月22日建造完成。
“小游民”坦克
”小游民“坦克的重约18吨，长5.87米，宽2.86米，高3.05米，拥有一台105马力汽油发动机，装备1门40mm口径的主炮，以及数挺7.7毫米口径的机枪。在后面的测试过程中，发现小游民坦克行驶速度只有3.2km/h，空间狭小，乘员舒适度极差等等问题。于是“小游民”坦克就此放弃。
在经过“小游民”坦克的经验教训过后，威尔逊中尉重新设计了一款坦克，并且于1915年12月生产出第一辆样车，代号“mother”（母亲）。该型坦克于1916年初完成测试，并正式更改代号为”Tank“（直译“水箱”，音译“坦克”），并且命名此型坦克为“Mark Ⅰ型”。
马克一型“雄性”
该坦克由于不同任务性质将其分为“雄性”和”雌性“。其中“雄性”重达28.4吨，装备两门霍奇基斯6磅快速炮以及4挺.303（7.7mm）维克斯机枪。”雌性“重达27.4吨，装备6挺.303维克斯机枪。马克一型坦克可搭载乘员8人，长9.94米，宽4.33米，高2.44米，覆盖了6-12mm的装甲，同时拥有一台戴姆勒6缸 3升的汽油引擎 ，最大速度可达6.2km/h，最大航程36km。
马克一型“雄性”
到1916年8月，英国已经生产出了49辆马克一型，同时英军前线司令官道格拉斯·黑格在得知这一秘密武器后，强烈命令使用马克一型加入战争。1916年9月15日清晨，索姆河战场上的浓雾还未散去，十几个“钢铁怪物”发出轰隆隆的声音向德军阵地冲去，怪物压倒了所有阻挡他们的工事，它们用猛烈的火力攻击德军。德军由于第一次见到这样的怪物而吓得四散奔逃。当天，英军以21个步兵师的兵力在10公里宽的正面在5个小时内向前推进了5公里取得了以往需要几千吨炮弹，牺牲几万人才能取得的战果。从此坦克声名大噪，并且在后来的战争中取得了更大的战果！
马克一型“雌性”
下期介绍——法兰西之矛“圣沙蒙”坦克
