吉林：辽中南的历史光阴，犹如珠三角与东北亚的地理位置方向感
#长春头条#辽中南工业基地兴盛于新中国成立之初，第一个五年计划，“第一炉钢水”“第一枚国徽”“第一代喷气式歼击机”“第一根无缝钢管”“第一艘航母”……这些尔等殊荣都是辽中南地区创造的，曾是全国工业经济发展的摇篮，经济重量也摇摆全国第一。
辽中南城市群
这里有共和国长子沈阳，走进沈阳的铁西区，这里钢铁城弘世孰渎，一斑斑钢铁牛人的铁岭精神，瞬间把东北地区的“北国春城”长春与“共和国首任都城”哈尔滨在东北亚引领一带一路环渤海地区北岸、新欧亚大陆桥东部的绝然优势秉承开发陷底。
长春一汽
在整个东北亚与辽中南地区，昔日的辉煌就犹如改革开放改面春风的珠三角，在珠三角全面进入改革开放领衔作用之后，辽中南工业基地由于工业体系单一，污染环境严重，自身矿产资源稀缺，而后逐一被叫停而迁徙到了南方，由于国家大方略方向经济重心南移与国家进行战略方向工业体系调整，工业资源的整合不单单是北方、南方也是一样。
珠江三角洲
国家大方位全面工业体系的支撑，西部大后方虽保留较为完整的工业体系，但也基本上被东部地区重组管辖总统筹了，也正是因为这样，后来的东北地区一一归列京津冀地区了，虽说是环渤海经济区、但由于其地理位置的原因，渤海湾北岸、黄河西北部，新欧亚大陆桥东北亚的东端，所以整个经济规划体系被纳入环渤海经济区。
京津冀
京津唐工业基地，唐山因为是钢铁产能强大方胜，由于大环境工业环境相依存，绿色节能共环保，轻工业综合工业等新兴高新技术产业违世问空，整个北方地区都是如此，东北自然也不例外，这也是京津冀目前规划的统筹城市发展模式，北京城市副中心-通州横空出世，非首都功能疏解-雄安千年大计，是时候给了华北北京周边城市以及整个环渤海经济圈产业承接转移的一次示范点戏默筹。
中车青岛四方
廊坊北三县、北京城市副中心一带一路产业转移、雄安新区，那么天津滨海新区可否向长三角、珠三角周边城市发展框架一般，带动周边产业集群发展，引由交通点线直面，京沪二线、京津、滨或京唐城际引入，由渤海湾渤海之滨顺势而为，黄骅港与滨州莫展成筹，黄骅港或将转新而出。
青岛保税区国际汽车城
广佛地铁轨道列车在时代的风口投向北车长客辽中南工业基地之向生，正因为第一个五年计划辽中南北车长客电力机车专技宜人，大东北宛若大广东相似地域情结，一个面对东北亚东部，一个面对东南亚西部，只是行走在祖国时代风口浪尖产业发展态势上，辽中南因为与时代过违不能适应时代绿色节能产业之道的发展而被搁置摆布了。
芦苞
珠三角走强了一个时代，不光光是其产业发展的特色，更是其发展态势产业的模式，皆具天时地利人和之情节，广佛地铁二期轨道钢轨产业抛向新兴汽车之城的蓝色经济海洋产业之道，山东半岛蓝色经济区的青岛，施展莫筹走在继长春长客汽车城之光，广州汽车产业三大支柱产业范畴。
沈阳
先进汽车产业海量空间扩容与产能容量，已经证明了广州跑赢了“辽中南工业基地”钢铁重工业的基因生向，而如今青岛再承广佛交通合作之光的基础上，事实上就相单于广佛都市圈芦苞汽车产业为广州汽车产业构筑大方向做示范，因此青岛即墨汽车城建设之路一片光明，就如同辽中南当年成为全国第一经济能量王座的秘诀、珠三角城市化进程成功示范的尖锐耙子。#辽宁头条##我要上头条热搜榜#
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