南京镇江扬州（宁镇扬）未来最全地铁规划

南京地铁

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式通车，使南京成为中国大陆第6个开通地铁的城市。

截至2018年5月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

截至2018年11月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、7号线正在建设中；4号线二期、6号线、10号线二期、11号线一期、S6号线、S8号线南延已进入前期准备阶段，将于2018年至2020年陆续开工建设。

截至2018年10月，南京地铁日均客运量340万人次，最高日客运量400.2万人次，位居中国第五。2017年，南京地铁日均客流267.7万人次，比2016年增加40.9万人次，增长率18.01%。累计客流9.77亿人次，比2016年增加1.47亿人次。

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镇江地铁

镇江轨道交通是本市未来交通格局的重要方向，是镇江建设苏南现代化示范区的必然要求，同时也是为民、便民、提高市民生活质量的重要举措，在镇江未来经济社会发展大局中具有重要意义。

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扬州轨道交通是服务于江苏省扬州市的城市轨道交通系统。规划设8条线路，其中5条中心城轨道，2条都市区快轨线，1条城际铁路线。线网总长约240公里。车站总数100余座，其中16座为换乘车站。

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