中国最长铁路隧道排行榜！纪录不断被刷新！
中国铁路的发展成就举世瞩目。这其中，离不开穿山越水的铁路隧道。今天给大家介绍我国最长的铁路隧道，每一座都超过20公里！
已运营铁路隧道TOP9
TOP9
乌鞘岭隧道——20050米
兰武二线
简介：乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道地质复杂，穿越2条断层破碎带、高地应力、煤层、热害、岩爆等不良地质地段，是兰新线增建二线的控制工程。因工程地质、水文地质条件复杂，施工难度大，被地质专家称之为“地质迷宫”、“地质博物馆”。
工期：2003年3月30日—2006年3月，2006年8月23日兰武二线开通运营。
设计单位：铁一院
施工单位：中铁隧道局、中铁一局、中铁二局、中铁五局、中铁建十二局、中铁建十六局、中铁建十七局、中铁建十八局
监理单位：北京铁研建设监理有限责任公司
TOP8
吕梁山隧道——20785米
太中银铁路
简介：吕梁山隧道东进口位于汾阳市栗家庄上林舍村西北侧，西出口位于离石区吴城镇西南侧的吴城水库库区边缘，为太中银铁路重点控制工程。
总投资：4.6亿元
工期：2006年4月—2009年9月，2011年1月11日太中银铁路正式通车运营。
设计单位：中国铁设
施工单位：中铁三局、中铁建十二局
监理单位：中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司
TOP7
燕山隧道——21153米
张唐铁路
简介：燕山隧道位于中国河北省张家口市，隧道地质条件复杂，地质年代久远，穿越断层破碎带19条，多富含地下水，最大涌水量达到每天20万方，造成隧道施工组织难度加大。为全线最长、唯一一座双洞单线隧道，为张唐铁路的控制性工程。
工期：2010年11月12日—2014年9月，2015年12月30日，张唐铁路开通运营。
设计单位：中国铁设
施工单位：中铁隧道局
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TOP6
青云山隧道——22175米
向莆铁路
简介：青云山隧道位于永莆线（向莆铁路）永泰-涵江北区间，是向莆铁路关键控制性工程，隧道穿越国家4A级风景区、省级自然保护区，环水保要求极为严格；地质条件复杂，施工综合技术难题在国内隧道施工中极为罕见。
总投资：15.16亿元
工期：2008年8月8日—2011年9月16日，2013年9月26日向莆铁路客运线正式开通运营，2014年3月1日货运线正式开通运营。
业主：向莆铁路股份有限公司
设计单位：铁四院
施工单位：中铁建二十三局
监理单位：上海天佑监理有限公司
TOP5
中天山隧道——22449米
南疆线
简介：中天山隧道位于新疆维吾尔自治区，隧道穿过中天山，连接山北的托克逊县和山南的和硕县，最高海拔2951.6米，是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。隧道地处戈壁荒山，自然环境恶劣，具有高地应力、高温、高湿、高压富水“四高一富”的特点，地质环境复杂多变，突涌水压力之高国内罕见，岩爆、岩推时有发生，洞内作业面湿度极大、水质腐蚀性强。隧道施工抵触温暖带干旱气候区，区内干旱少雨，冬季寒冷多风，昼夜温差大。
工期：2007年4月—2014年2月，2015年5月14日吐库二线全线开通。
设计单位：铁一院
施工单位：中铁隧道局、中铁建十八局
TOP4
南吕梁山隧道——23443米
瓦日铁路
简介：南吕梁山隧道位于山西省临汾市境内，隧道线路贯穿于南吕梁山山脉以东及临汾盆地边缘丘陵区。隧道进口端位于蒲县境内，出口端位于临汾市尧都区与洪洞县交界处。隧址区煤系地层厚度约236m，瓦斯聚集，容易发生煤尘和瓦斯综合性爆炸，对于工程施工要求高，难度大。
工期：2010年5月18日—2013年6月29日，2014年12月30日瓦日铁路正式建成通车。
业主：晋豫鲁铁路通道股份有限公司
设计单位：中铁隧道勘察设计院有限公司
施工单位：中铁隧道局、中铁建十一局
监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司
TOP3
太行山隧道——27839米
石太客专
简介：太行山隧道是目前国内里程第三的隧道，穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山，地质结构复杂，极易发生坍塌和大变形。太行山隧道施工中的多项技术和组织模式，为国际和国内相关地质条件的隧道挖掘提供了宝贵的参考依据，为我国特长大隧道建设积累了宝贵经验。
工期：2005年6月—2007年12月，2009年4月1日石太客专正式通车。
设计单位：中国铁设
施工单位：中铁隧道局、中铁建十二局、中铁建十六局、中铁建十七局、中铁五局
TOP2
西秦岭隧道——28236米
兰渝线
简介：西秦岭隧道位于甘肃省陇南市境内的武都区，是兰渝铁路的最长隧道，是兰渝铁路先期开工工程、标志性工程，国内铁路第二长隧道，是我国采用TBM和钻爆法掘进里程最长的铁路隧道。隧道地质属于无机熔岩的状态，一面是石头，一面是土，施工难度比较大。
总投资：40.5亿元
工期：2008年8月—2014年7月19日，2017年9月29日兰渝铁路全线开通运营。
业主：兰渝铁路有限责任公司
设计单位：铁一院
施工单位：中铁隧道局、中铁建十八局
监理单位：四川铁科建设监理有限公司
TOP1
关角隧道——32690米
西格二线
简介：新关角隧道位于青海天峻县境内，平均海拔超过3600米，属世界高海拔最长隧道，是国内第一长隧。是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。
总投资：26.4亿元
工期：2007年11月6日—2014年4月15日，2014年12月28日正式开通运营。
业主：青藏铁路公司
设计单位：铁一院
施工单位：中铁隧道局、中铁建十六局
监理单位：四川铁科建设监理有限公司、北京铁城建设监理有限责任公司
这些已经投入运营的铁路隧道座座堪称超级工程。不过，目前还有几座在建铁路隧道，更震撼！而且将打破新关角隧道32690米的长度纪录！
在建铁路隧道TOP6
在建TOP6
当金山隧道——20100米
敦格铁路
简介：当金山隧道进口位于阿克塞县城以南当金山山口北侧，出口位于阿尔金山南缘山前冲洪积平原区，隧道洞身位于祁连山与阿尔金山的结合部位，地处高海拔地区，地质条件十分复杂，自然环境十分恶略，给隧道的修建带来了极大的困难，具有“三多”（断层破碎带多、不良地质 [1] 多、地下水侵蚀性种类多）、 “三高”（海拔高、地应力高、地震烈度高）、“三长”（单面坡长、独头通风距离长、反坡排水距离长）、“三低”（隧道区气温低、气压低、含氧量低）、“三大”（埋深大、水量大、风沙大）的特点。为敦格铁路的控制性工程。
总投资：12.6亿元
工期：2013年4月开工，预计2018年底贯通。敦格铁路预计2019年通车。
设计单位：铁一院
施工单位：中铁建十七局、中铁建十九局
监理单位：兰州交大工程咨询有限责任公司
在建TOP5
小相岭隧道——21775米
成昆二线峨米段
简介：小相岭隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县至喜德县之间，是成昆二线第一长隧。隧道地质复杂、围岩多变，堪称地质博物馆。
工期：2016年6月开工。成昆二线计划2020年完工。
设计单位：铁二院
施工单位：中铁隧道局
半个世纪前，中铁隧道集团前辈曾经承建了老成昆铁路最长、也是当时全国最长的沙木拉达隧道。50多年后，中铁隧道集团重返大凉山、再战成昆线。项目全体参建员工以“重返成昆，再树丰碑”为指引，以先进的施工设备、优秀的人才队伍、完善的驻地建设、丰富的文化品位，确保施工组织、安全管控、标准生产、规范管理等各项建设要求落实到位，高标准孕育小相岭建设品质，高质量彰显中隧人品牌形象。
在建TOP4
崤山隧道——22751米
蒙华铁路三荆段
简介：崤山隧道位于河南三门峡境内，是蒙华铁路上最长的铁路隧道。
工期：2015年5月开工。蒙华铁路计划2019年建成。
设计单位：铁四院
施工单位：中铁建十六局
在建TOP3
云屯堡隧道——22923米
成兰铁路
简介：云屯堡隧道位于四川阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，隧道面临穿越山体为汶川地震后龙门山断裂带高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险、岩性条件极为软弱破碎等地质状况，
工期：2014年3月开工，预计2019年8月实现贯通。
业主：成兰铁路有限责任公司
设计单位：铁二院
施工单位：中铁二局、中铁建十六局
监理单位：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
在建TOP2
平安隧道——28426米
成兰铁路
简介：平安隧道位于四川阿坝州茂县境内，这是我国西南地区目前最长的一条铁路隧道。该隧道的贯通填补了我国强烈地震带、极端地质条件下特长隧道施工空白，隧道沿线地质地貌构造条件极为复杂，又由于受汶川特大地震影响，岩性条件极为软弱破碎。施工期间，多次发生软岩大变形、硬岩岩爆、涌水、高地温等现象，是成兰铁路风险最高、地质最差、难度最大的控制性工程之一。
工期：2013年3月开工，2017年2月16日贯通。成兰铁路预计2019年竣工通车。
业主：成兰铁路有限责任公司
设计单位：铁二院
施工单位：中铁隧道局、中铁三局
监理单位：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
在建TOP1
高黎贡山隧道——34538米
大瑞铁路
简介：高黎贡山隧道位于云南省怒江傈僳族自治州独龙族聚居区独龙江乡，是大瑞铁路的重点控制性工程，地形地质条件极为复杂，具有“三高、四活跃”特征（高地热、高地应力、高地震烈度，活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件、活跃的岸坡浅表改造过程）。建成后将是亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。
最新动态：2018年2月1日，中国自主研发的“彩云号”硬岩掘进机在主洞始发，截至2018年4月22日，已挺进583米，从未停机。2018年5月28日，在掘进突破1000米后，“彩云号”运转状态良好，各项技术指标正常。
总投资：36.28亿元
工期：2014年12月29日开工。大瑞铁路计划2022年通车。
建设单位：云桂铁路云南有限责任公司
设计单位：铁二院
施工单位：中铁隧道局、中铁建十八局
监理单位：中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
